- 规格:广泛
- 是否标准件:否
- 材质:
- 标准类型:
- 标准编号:
- 品牌:万鑫
- 表面处理:
- 等级/硬度:
- 螺纹类型:
- 内径:
- 外径:
- 厚度:
- 新旧程度:全新
- 主要用途:多种
- 产地/厂家:
- 加工产品范围:
前梁千斤顶的结构有缸体、活塞杆、活塞和导向套等主要零部件组成,缸体由无缝钢管加工而成,缸体的下端是和缸底焊接在一起的,在缸体的下端有孔焊接并焊有管接头作为伸缩下腔的进液口,在缸体的上端装有导向套,它为活塞杆的上下往复导向,为了防止外部煤尘或赃物随活塞杆下缩而进入缸体,在导向套的上端装有防尘圈,为了防止液体从活塞杆上腔向外泄,在导向套上还装有蕾型密封圈和O型密封圈。
1. 缸体
缸体是油缸的承压部件,一般用 27SiMn 无缝钢管制成,缸体的内表面是活塞的密封表面,所以要求的加工精度很高, 它的配合精度为H7-H9,表面粗超度为0.4-0.1。
2.活塞
活塞是活塞杆的关键元件,对它的主要要求是保证密封件性能良好,运动表面能承受外力的冲击。活塞可以套在活塞杆上或直接拧在活塞杆上,活塞与缸体内径的配合精度一般为H9/f9,粗糙度为0.8-0.4,一般采用钢制的活塞,在活塞上安装有导向环鼓型圈与缸体内径配合,导向环为塑料制品,材料为聚 甲醛。活塞靠密封圈密封,密封圈有O形、Y形、U形、鼓形、蕾形等,材料为橡胶或聚氨脂。
3.活塞杆
活塞杆是油缸传递机械力的重要零件,它能承受压力和弯曲载荷作用,必须耐磨和耐腐蚀,可用40Cr或45号钢制成,济宁市万鑫液压机械设备有限公司
尾梁千斤顶的结构有缸体、活塞杆、活塞和导向套等主要零部件组成,缸体由无缝钢管加工而成,缸体的下端是和缸底焊接在一起的,在缸体的下端有孔焊接并焊有管接头作为伸缩下腔的进液口,在缸体的上端装有导向套,它为活塞杆的上下往复导向,为了防止外部煤尘或赃物随活塞杆下缩而进入缸体,在导向套的上端装有防尘圈,为了防止液体从活塞杆上腔向外泄,在导向套上还装有蕾型密封圈和O型密封圈。
1. 缸体
缸体是油缸的承压部件,一般用 27SiMn 无缝钢管制成,缸体的内表面是活塞的密封表面,所以要求的加工精度很高, 它的配合精度为H7-H9,表面粗超度为0.4-0.1。
2.活塞
活塞是活塞杆的关键元件,对它的主要要求是保证密封件性能良好,运动表面能承受外力的冲击。活塞可以套在活塞杆上或直接拧在活塞杆上,活塞与缸体内径的配合精度一般为H9/f9,粗糙度为0.8-0.4,一般采用钢制的活塞,在活塞上安装有导向环鼓型圈与缸体内径配合,导向环为塑料制品,材料为聚 甲醛。活塞靠密封圈密封,密封圈有O形、Y形、U形、鼓形、蕾形等,材料为橡胶或聚氨脂。
3.活塞杆
活塞杆是油缸传递机械力的重要零件,它能承受压力和弯曲载荷作用,必须耐磨和耐腐蚀,可用40Cr或45号钢制成,
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